Какво става като не са ти зацепили правилно ремъка?

[Amorphis]

Какво става като не са ти зацепили правилно ремъка или са ти го пренатегнали.Много често се използват тези термини тук, но поне аз никъде не видях да са обяснении какви са симптомите, по които се разбира?
Благодаря предварително.

[code]

В най-добрия случай колата не работи коректно, в най-лошия буталата си правят салата от клапани

[Amorphis]

В най-добрия случай колата не работи коректно

Точно за това питах, не работи коректно е доста широко понятие.

[bager]

Не е лошо някой преди да пита да почете малко. С търсачката за секунди излизат няколко теми по въпроса.
Ето една:
http://clubalfaromeo.com/forum/viewtopi ... 2%E0%ED%E5

[DEKO]

Здравейте! Започвам с началото на моите мъки, които още не са отстранени.Имам Алфа 156 1.8 T.Spark, но колата от начало още ми даде доста голям разход (градско 17-1, а аз не е настъпвам и дори да е настъпя колата просто няма ряз.Почнах с диагностики, компютъра беше наред, ламбда сонадата също, свещите и ремъците бяха сменени и тн.. Оказа се, че ремъка е не е зацепен както трябва и имаше разлика 1-2 зъба.Това се оправи, но отново колата просто не върви.Казаха ми да проверя инжекцията(Mareli e), но се чудя къде може да направя качествена проверка, защото доста мъки минах.В Пловдив или София, някой сервиз да ми препоръчате, много съм отчаян, защото от доста време няма крайно решение на проблема.Колата просто не върви като за над 100коня. Благодаря Ви предварително!

[DanewRomeo]

Отишъл ти е дебитомерът, брат

[DEKO]

А възможността за инжекциона дали си заслужава да е проверя ? Мерси все пак, защото съм крайно отчаян, пробвах почти всички варианти.Колата се колебае около 3000 -4000 оборота.

[viliivanov]

Здравейте! Започвам с началото на моите мъки, които още не са отстранени.Имам Алфа 156 1.8 T.Spark, но колата от начало още ми даде доста голям разход (градско 17-1, а аз не е настъпвам и дори да е настъпя колата просто няма ряз.Почнах с диагностики, компютъра беше наред, ламбда сонадата също, свещите и ремъците бяха сменени и тн.. Оказа се, че ремъка е не е зацепен както трябва и имаше разлика 1-2 зъба.Това се оправи, но отново колата просто не върви.Казаха ми да проверя инжекцията(Mareli e), но се чудя къде може да направя качествена проверка, защото доста мъки минах.В Пловдив или София, някой сервиз да ми препоръчате, много съм отчаян, защото от доста време няма крайно решение на проблема.Колата просто не върви като за над 100коня. Благодаря Ви предварително!

Кой ти е оправял зацепването на ремъка и ползвал ли е съответния инструмент. Ако са ти го правили без фиксиращи пети, което предполагам
то затова колата ти е мъртвец и половината коне са на паша.... Тези мотори се зацепват правилно само с нужните пети, които фиксират положението на разпределителния вал, заради променливите фази за на газоразпределение на всмукателните клапани. Гаранция е това, оправи го и колата ще литне. Щом на диагностиката всичко е в ред и не отчита някакви грешки електрониката е ок. Инжекциона едва ли е при тези симптоми ,които казваш...Успех....

[Yon]

..........Казаха ми да проверя инжекцията(Mareli e),

Инжекциона на тази кола не е Марели ..... много са се объркали тези, които са ти го казали...

[tipo1960]

Сам можеш да си провериш дебитомера,откачи буксата му и карай,ако тръгне колата,купувай нов и сменяй и сам можеш,да направиш тази операция.Колата ако се държи по същият начин и при откачена букса търси проблема на друго място.Успех.

[DEKO]

Благодаря Ви много

[Novachev]

Айде сега някой от добрите хора дето се занимават със ремонти по тия коли да каже задължително ли ако не се ползват пети да избяга центровката на вала на смукателните клапани или не щото аз съм го правил без пети а със маркер но нямам оплаквания от невървене и разход , или е задължително да ходя да ми я зацепват наново.

[code]

Винаги се зацепва с пети, за всеки модел са различни, абе въобще без инструменти не става. Валове се зацепват при смяна на ангренаж и най-добре да метнеш и на вариатора едно китче щото само зацепването е 100лв.

[Novachev]

Абе то ясно че се зацепва с пети ама аз питам дали ако е зацепен без пети е сигурно че ще избяга центровката на вала на смукателните клапани защото аз съм я правил без пети и нямам оплаквания 20к км от тогава.

[code]

Абе освен петите май мерят с някакви манометри, значи смятай за какво става въпрос